PORSCHE 356 CAB. ROADSTER RESTORED

UNIKALNE PORSCHE 356 KABINY. ROADSTER NA SPRZEDAŻ!

Poważnie zainteresowany, proszę się odwrócić – możemy wysłać samochód w dowolne miejsce na świecie.

Dane te pochodzą z Bretta Johnsona The 356 Porsche: A Restorer’s Guide to Authenticity (1997). Z prezentacji danych liczbowych dotyczących produkcji w formie tabelarycznej natychmiast widać, że Porsche odnotowuje nadzwyczajny wzrost prawie każdego roku, przy niewielkim spadku produkcji w ciągu zaledwie trzech lat: 1952, 1957 i 1962. Tabela z danymi znajduje się na dole strony pod schematem.

Analiza danych pokazuje, że Cabriolets miał większy odsetek całkowitej produkcji w pierwszych latach niż później. Na przykład: 31% w 1951 r., 63% w 1952 r., 30% w 1953 r., Ale tylko 11% w 1963 r. I 14% w 1964 r. Miłość rynku samochodowego do jazdy na wolnym powietrzu wyraźnie spadła, a wraz z Po wprowadzeniu modelu 911 pod koniec 1964 roku i zakończeniu produkcji 356C na początku 1966 roku (10 holenderskich samochodów Polezei) Porsche po raz pierwszy nie było kabrioletu.

Uwagi: 16 America Roadster zbudowanych w 1952 roku znajduje się w linii danych „Speedster / D / Roadster”, ale skala mapy nie jest wystarczająco rozwinięta, aby były widoczne. Nie podjęto żadnych prób wykazania bardzo niskiej produkcji z 1948 i 1949 r. Ze względu na trudność w określeniu dokładnego początku lat modelowych liczby nie są podawane według roku modelowego: we wczesnych latach Porsche nie prowadziło dobrego rejestru, a daty rozpoczęcia nowego roku modelowego znacznie się wahały.

Specyfikacja Auta

Twój adres email nie zostanie opublikowany.